СТАТЬИ

Новые укупорочные головки ROBA-capping head для линий розлива

Новые укупорочные головки ROBA-capping head для линий розлива - практически не изнашиваются и не требуют обслуживания

Нержавеющие гистерезисные ROBA-capping head - укупорочные головки с постоянным, без импульсов крутящим моментом применяются для закручивания резьбовых пробок (колпачков) из пластика с максимальной точностью и повторяемостью. Фирма MAYR Antriebstechnik разработала новое, очень износостойкое и практически не требующее обслуживания поколение укупорочных головок - для минимального времени остановок/простоя и с максимально возможной эксплуатационной готовностью.

Подробнее

Уникальный запатентованный принцип муфты с металлическим сильфоном Smartflex завоевывает признание

История успеха интеллектуальной муфты сцепления

10 лет назад MAYR Antriebstechnik продвинула на рынок современную запатентованную муфту сцепления Smartflex с металлическим сильфоном, которая помимо явных преимуществ с точки зрения затрат имеет некоторые примечательные технические особенности. Поэтому эта беззазорная муфта для валов очень быстро нашла свое признание и стала использоваться во многих различных сферах. Наиболее значительным признаком Smartflex является уникальное клеммовое соединение между валом, втулкой и металлическим сильфоном.

Подробнее

Бесконтактная система контроля отпускания предохранительных тормозов

Абсолютная надёжность

Система контроля предотвращает возникновение недопустимых состояний, таких как, например, пуск двигателя при срабатывании тормоза. Новая бесконтактная система не подвержена износу, невосприимчива к воздействию магнитных полей и абсолютно надежна.

Подробнее

Муфта ветроэлектрической установки со встроенными предохранительными тормозами

Комплексное системное решение

Сцепные муфты для соединения редукторов и генераторов в ветроэлектрических установках обычно состоят из муфты, компенсирующей несоосность валов, устройства защиты от перегрузки с ограничением крутящего момента и встроенного тормозного диска. В зависимости от производительности установки, ветроэлектрический модуль с системой передачи энергии от компании MAYR может также поставляться полностью оборудованным электромагнитными предохранительными тормозами.

Подробнее

Инновационная концепция тормоза для большей безопасности, энергоэффективности, производительности и точности в работе осей подачи

Безопасность работы вертикальных осей

Тема «Безопасность работы вертикальных осей» получает серьёзное значение не только с момента введения стандарта DIN 13849-1. В этом выпуске мы представляем вам наш тормоз ROBA-guidestop - новую разработку, которая делает работу приводов безопаснее, но при этом также даёт преимущества в области энергоэффективности, точности процесса и производительности резания. Кроме того, снимается нагрузка с важных конструктивных элементов, и тем самым увеличивается срок службы оси подачи.

Подробнее

ROBA-quatrostop - чрезвычайно компактный многоконтурный тормоз

Удвоенная безопасность без удвоения тормозного момента

Удвоенная безопасность с применением резервирования также означает удвоение тормозного момента в системах с двумя тормозными контурами - огромная нагрузка на все компоненты. Производитель тормозных систем MAYR power transmission из города Мауэрштеттен в Германии решил эту проблему, разработав новый многоконтурный тормоз ROBA-quatrostop.

Подробнее

Идеальная альтернатива гидравлическим зажимным блокам и срезным штифтам

Защита от перегрузки без разрушения

В тяжелом машиностроении и системах привода с высокими вращающими моментами, большими скоростями вращения и высокими моментами инерции предохранительные разъединительные муфты при столкновении или неполадках в работе обеспечивают полное разделение привода и ведомого механизма, а также свободное высвобождение накопленной энергии вращения. В отличие от срезных штифтов и гидравлических зажимных блоков такие муфты работают без разрушения и тем самым представляют собой интересную и экономичную альтернативу.

Подробнее